Hướng Dẫn Chăm Sóc Xe

Đây là bộ công nghệ tân tiến, hiện đại và cực kỳ phức tạp hứa hẹn trở thành một bước tiến lớn nhằm giảm thiểu các vụ tai nạn chết người, đảm bảo an toàn cho người lái khi lưu thông trên đường. Nhưng nó cũng sẽ làm khó cho những người thợ học nghề sửa chữa ô tô không chịu khó cập nhật công nghệ mới.

Trong một số trường hợp nhất định, Hệ thống cảnh báo lệch làn đường (LDA) được thiết kế để phát hiện làn đường khởi hành.

Hệ thống điều khiển hành trình chủ động (DRCC – Dynamic Radar Cruise Control) tự động nhận diện tốc độ của xe phía trước và tự điều chỉnh tốc độ của xe, đảm bảo khoảng cách an toàn.

Automatic High Beam (AHB) – Hệ thống chiếu sáng tự động cường độ cao. Là hệ thống an toàn được thiết kế để giúp người điều khiển phương tiện có thể nhìn rõ hơn vào ban đêm mà không làm ảnh hưởng đến các phương tiện đi ngược chiều.

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC được kích hoạt khi xe đang dừng ở giữa dốc và người lái muốn khởi động xe để tiếp tục di chuyển.

Trong quá trình lái xe, có rất nhiều tình huống khẩn cấp làm mất an toàn cho người trên xe. Chính vì thế, các nhà sản xuất đã nghiên cứu ra rất nhiều ứng dụng, giúp kiểm soát tình trạng xe mất cân bằng. Một trong số đó là HỆ THỐNG PHÂN PHỐI LỰC PHANH ĐIỆN TỬ EBD

Chúng ta đã nghe rất nhiều về các hệ thống Hỗ trợ khởi hành ngang dốc và Hỗ trợ đổ đèo. Vậy cụ thể Hỗ trợ khởi hành ngang dốc và Hỗ trợ đổ đèo, chúng hỗ trợ như thế cho người lái với các địa hình dốc, đèo? Hãy tham khảo bài viết này.

Trong quá trình sử dụng phương tiện ô-tô trên thực tế không tránh khỏi những trường hợp phải giảm tốc độ đột ngột nhằm mục đích tránh va chạm, tai nạn có thể xảy ra. Với việc di chuyển tốc độ cao mà đột ngột dừng xe lại, theo quán tính sẽ khiến người điều khiển lao về phía trước, dễ gặp chấn thương nghiêm trọng. Vậy để giảm thiểu tối đa tác động và đảm bảo an toàn cho người dùng ô tô thì hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA được ra đời.

Hệ thống kiểm soát ổn định điện tử (ESC), còn được gọi là Chương trình ổn định điện tử (ESP) hoặc Kiểm soát ổn định động (DSC) hoặc Kiểm soát ổn định xe (VSC).

Hệ thống chống bó cứng phanh – ABS (viết tắt của từ Anti-lock Brake System) là hệ thống an toàn chủ động trên xe Toyota giúp bánh xe luôn quay và bám đường trong khi phanh, đặc biệt là trong điều kiện đường trơn trượt, giúp ổn định xe, dễ dàng tránh các chướng ngại vật và việc lái xe sẽ an toàn hơn.

Bảo dưỡng định kỳ luôn là vấn đề được quan tâm của những người chưa, đã và đang dùng xe hơi. Việc bảo dưỡng định kỳ tưởng chừng đơn giản và không mấy quan trọng vì đa phần người Việt Nam vẫn chưa mấy chú trọng vấn đề này.

Bằng cách cài đặt app Toyota Viet Nam trên điện thoại, quý khách hàng có thể đặt hẹn bảo dưỡng, sửa chữa, quản lý và tra cứu lịch sử bảo dưỡng một cách dễ dàng và tiện lợi. Ngoài ra quý khách hàng còn được nhắc bảo dưỡng bảo hiểm và đăng kiểm, được cập nhật các thông tin chương trình khuyến mãi mới nhất. 

Những thói quen khi lái xe hoặc ít thường xuyên bảo dưỡng xe là một trong những nguyên nhân khiến mức tiêu thụ nhiên liệu tăng hơn mức bình thường, đồng thời dễ dẫn đến những hư hỏng trong quá trình sử dụng.

Sau khi không sử dụng trong thời gian dài, ô tô cần được kiểm tra và bảo dưỡng trước khi vận hành trở lại, chủ xe hoàn toàn có thể tự mình thực hiện một số công việc đó.

Trong thời gian cả nước cùng chung tay phòng chống dịch Covid-19, xe của bạn có thể ít sử dụng. Tuy nhiên, xe để lâu không sử dụng cũng sẽ gặp một số vấn đề,  Toyota Hùng Vương "mách nhỏ" 10 MẸO CHĂM SÓC XE KHI KHÔNG SỬ DỤNG nhé!

Giãn cách xã hội kéo dài, nhiều xe đỗ lâu không di chuyển khiến chuột chui vào khoang máy. Đây là vấn đề khiến rất nhiều chủ xe đau đầu, cố tìm cách để đuổi hoặc diệt chuột. Toyota Hùng Vương sẽ chia sẻ các bạn các cách rất hiệu quả trong việc chống chuột phá ô tô vào mùa dịch nhé. 

Trong tình hình phải đối phó với vi rút Corona gây hoang mang cộng đồng nhiều ngày qua, các bác tài cũng nên lưu ý cách sử dụng điều hòa để hạn chế tối đa khả năng không khí có chứa các loại vi rút, trong đó có corona lọt vào khoang xe.

Hệ thống kiểm soát lực kéo được viết tắt là TRC (Traction Control sytem) là một tính năng an toàn chủ động được trang bị trên xe. Nó giúp cho xe ổn định khi tăng tốc và khởi hành hành trên đường trơn trượt.

Bước vào mùa mưa, ôtô và các phương tiện di chuyển khác đều gặp không ít khó khăn so với khi vận hành trong điều kiện thời tiết khô ráo. Các vấn đề như mất kiểm soát, động cơ bị tắt hay tầm nhìn bị giảm cũng rất dễ xảy ra và gây nhiều nguy hiểm cho các lái xe.

Lâu nay, cửa sổ trời trên xe ô tô đã trở thành thiết kế của những loại xe trung và cao cấp, nó được nhiều chủ xe cho là một trong những tiêu chuẩn quan trọng để đánh giá một chiếc xe có giá trị hay không, đương nhiên so sánh về mặt giá cả, một chiếc xe có cửa sổ trời sẽ đắt hơn loại xe không có. Vậy rốt cuộc cửa sổ trời có cần thiết hay không?