Với sự bền bỉ và sức mạnh vận hành, Toyota Hilux không phải mẫu xe địa hình thực thụ nhưng vẫn đoạt chức vô địch nhiều giải đua địa hình khắc nghiệt nhất thế giới, như Dakar Rally và Silk Way Rally năm 2019. Từ năm 2012, Hilux cũng thường xuyên góp mặt ở vị trí hạng 2 và hạng 3 Dakar Rally.

Toyota Hilux đứng vững trong nhóm xe bán tải hơn 50 năm qua.

Ngoài sự bền bỉ và mạnh mẽ, Hilux còn được khách hàng chú ý bởi cảm giác lái. Ở thế hệ thứ 8 (ra mắt năm 2015), xe được xây dựng dựa trên phản hồi của khách hàng khắp thế giới. Thậm chí, hãng xe Nhật còn mời tay đua F1 danh tiếng Fernando Alonso thử thách khả năng off-road của Hilux hồi tháng 6.

Nhờ được tạo ra bởi góp ý của người dùng, Hilux đã đạt mốc doanh số 16 triệu xe (giai đoạn 1968-2014) ở hơn 180 quốc gia và vùng lãnh thổ. Các thị trường lớn nhất của Hilux là Đông Nam Á, châu Phi và Australia.

Tại Đông Nam Á, Hilux liên tiếp lập kỷ lục về doanh số từ năm 2016.

Năm 2019, mẫu bán tải của Toyota đạt doanh số 204.000 xe. Riêng tại Thái Lan, Hilux gần như thống trị nhóm xe ôtô nói chung, khi đứng đầu về doanh số trong 11 năm, từ 2007 đến 2019 (trừ năm 2017 với vị trí thứ 2). Mỗi năm, trung bình có khoảng 150.000 chiếc Hilux được bán ra tại xứ sở chùa vàng, chiếm 37,2% thị phần phân khúc bán tải năm 2018. Năm 2019, doanh số của Hilux đạt hơn 154.000 xe, tăng 12,5% so với năm 2018.

Tương tự Thái Lan, thị trường Australia cũng là sân chơi riêng của Hilux. Không chỉ bỏ xa các đối thủ trong nhóm xe bán tải, Hilux còn đứng đầu doanh số trong cả ngành ôtô nói chung. Doanh số của Hilux đóng góp không nhỏ vào vị trí hãng xe bán chạy nhất thị trường Australia trong 17 năm qua của Toyota.

Phiên bản nâng cấp mới nhất của Hilux vừa được Toyota mang về Việt Nam, với thiết kế hầm hố hơn, đi kèm gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense. Cùng với Corolla Cross, Hilux là mẫu xe được Toyota mang về khá sớm, chỉ 2 tháng sau khi ra mắt toàn cầu. Điều này cho thấy tầm quan trọng của thị trường Việt Nam với Toyota, cũng như để tăng sức cạnh tranh với đối thủ xếp trên trong phân khúc xe bán tải. Hilux 2021 hứa hẹn chinh phục những cung đường off-road thách thức.

Bên trong, Hilux 2021 được nâng cấp với màn hình thông tin giải trí cảm ứng 8 inch, hỗ trợ kết Apple CarPlay/Android Auto và dàn âm thành 9 loa của JBL. Bảng đồng hồ của xe được bổ sung màn hình 4,2 inch đa thông tin. Bên cạnh đó, xe sở hữu hệ thống định vị Navigation hỗ trợ người lái trên mỗi hành trình.

Nâng cấp đáng chú ý nhất trên Hilux facelift là gói an toàn chủ động Toyota Safety Sense trên phiên bản cao nhất. Gói gồm các công nghệ: Hệ thống cảnh báo trước va chạm, hệ thống cảnh báo lệch làn đường, hệ thống kiểm soát hành trình chủ động. Ngoài ra, Hilux cũng được trang bị 6 cảm biến xung quanh, hỗ trợ việc đỗ xe và di chuyển trong không gian hẹp.

Tại Việt Nam, Hilux 2021 có 2 tùy chọn động cơ: Diesel 2.4L và diesel 2.8L. Động cơ diesel 2.4L tương tự đời cũ, sản sinh công suất 147 mã lực tại 3.400 vòng/phút, và mô-men xoắn 400 Nm tại 1.600 vòng/phút. Các phiên bản sử dụng động cơ 2.4L đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động 6 cấp.

Trong khi đó, động cơ diesel 2.8L được trang bị bản Adventure cao nhất, tích hợp công nghệ điều khiển turbo biến thiên, sản sinh công suất 201 mã lực tại 3.400 vòng/phút, và mô-men xoắn 500 Nm tại 1.600 vòng/phút. Đi kèm động cơ là hộp số tự động 6 cấp.