Hướng Dẫn Chăm Sóc Xe

Theo báo cáo nội bộ của Toyota, các trường hợp cháy xe có xu hướng tăng trong thời gian gần đây, đặc biệt là năm 2020. 98% các trường hợp cháy xe là do vấn đề sử dụng xe chưa đúng cách hoặc do các tác động từ bên ngoài.

Lốp xe ô tô là bộ phận tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, chịu mài mòn cũng như ma sát rất lớn. Nhưng có nhiều người sử dụng xe thường không để ý tới lốp dẫn tới những sự cố đáng tiếc xảy ra, nhẹ thì có thể bị xì hơi, rách lốp, nặng hơn là nổ lốp gây mất lái tạo ra tình huống cực kỳ nguy hiểm cho bản thân mình và các phương tiện khác.

Sử dụng điều hòa ô tô đúng cách giúp tăng tuổi thọ cho xe, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí. Để sử dụng đúng cách, người dùng hãy tham khảo bài viết dưới đây.

Các kỹ sư Toyota Việt Nam cho biết, động cơ hybrid lắp trên Corolla Cross hay Camry là sự kết hợp máy xăng truyền thống và môtơ điện dẫn động. Trong đó phần pin lưu trữ điện năng cung cấp cho môtơ điện hoạt động không cần bảo dưỡng định kỳ. Vì vậy, ngoài các bảo dưỡng như một chiếc xe xăng thì bộ phận duy nhất cần bảo dưỡng trên pin hybrid là lọc gió của bộ làm mát

Những thói quen dưới đây sẽ giúp các bộ phận ô tô có thể luôn hoạt động trơn tru và tránh gây ra những hỏng hóc đáng tiếc.

Ghế nỉ có ưu điểm là ít mùi, ít phải bảo dưỡng hơn ghế da, nhưng cũng dễ bị bẩn và bị phai màu. Sau một thời gian sử dụng, nếu bạn muốn làm sạch hoàn toàn bộ ghế nỉ thì nên đưa xe đến Toyota Hùng Vương để được tư vấn và xe được chăm sóc bởi các chất tẩy rửa chuyên dụng.

Cảnh báo điểm mù là thiết bị cần thiết trên ô tô. Nó hạn chế được những va chạm xảy ra khi tham gia giao thông, nhất là trên đường cao tốc. Hệ thống cảnh báo điểm mù ô tô được đặt tại trên Taplo ngay cột A.

Đây là bộ công nghệ tân tiến, hiện đại và cực kỳ phức tạp hứa hẹn trở thành một bước tiến lớn nhằm giảm thiểu các vụ tai nạn chết người, đảm bảo an toàn cho người lái khi lưu thông trên đường. Nhưng nó cũng sẽ làm khó cho những người thợ học nghề sửa chữa ô tô không chịu khó cập nhật công nghệ mới.

Trong một số trường hợp nhất định, Hệ thống cảnh báo lệch làn đường (LDA) được thiết kế để phát hiện làn đường khởi hành.

Hệ thống điều khiển hành trình chủ động (DRCC – Dynamic Radar Cruise Control) tự động nhận diện tốc độ của xe phía trước và tự điều chỉnh tốc độ của xe, đảm bảo khoảng cách an toàn.

Automatic High Beam (AHB) – Hệ thống chiếu sáng tự động cường độ cao. Là hệ thống an toàn được thiết kế để giúp người điều khiển phương tiện có thể nhìn rõ hơn vào ban đêm mà không làm ảnh hưởng đến các phương tiện đi ngược chiều.

Hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC được kích hoạt khi xe đang dừng ở giữa dốc và người lái muốn khởi động xe để tiếp tục di chuyển.

Trong quá trình lái xe, có rất nhiều tình huống khẩn cấp làm mất an toàn cho người trên xe. Chính vì thế, các nhà sản xuất đã nghiên cứu ra rất nhiều ứng dụng, giúp kiểm soát tình trạng xe mất cân bằng. Một trong số đó là HỆ THỐNG PHÂN PHỐI LỰC PHANH ĐIỆN TỬ EBD

Chúng ta đã nghe rất nhiều về các hệ thống Hỗ trợ khởi hành ngang dốc và Hỗ trợ đổ đèo. Vậy cụ thể Hỗ trợ khởi hành ngang dốc và Hỗ trợ đổ đèo, chúng hỗ trợ như thế cho người lái với các địa hình dốc, đèo? Hãy tham khảo bài viết này.

Trong quá trình sử dụng phương tiện ô-tô trên thực tế không tránh khỏi những trường hợp phải giảm tốc độ đột ngột nhằm mục đích tránh va chạm, tai nạn có thể xảy ra. Với việc di chuyển tốc độ cao mà đột ngột dừng xe lại, theo quán tính sẽ khiến người điều khiển lao về phía trước, dễ gặp chấn thương nghiêm trọng. Vậy để giảm thiểu tối đa tác động và đảm bảo an toàn cho người dùng ô tô thì hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA được ra đời.

Hệ thống kiểm soát ổn định điện tử (ESC), còn được gọi là Chương trình ổn định điện tử (ESP) hoặc Kiểm soát ổn định động (DSC) hoặc Kiểm soát ổn định xe (VSC).

Hệ thống chống bó cứng phanh – ABS (viết tắt của từ Anti-lock Brake System) là hệ thống an toàn chủ động trên xe Toyota giúp bánh xe luôn quay và bám đường trong khi phanh, đặc biệt là trong điều kiện đường trơn trượt, giúp ổn định xe, dễ dàng tránh các chướng ngại vật và việc lái xe sẽ an toàn hơn.

Bảo dưỡng định kỳ luôn là vấn đề được quan tâm của những người chưa, đã và đang dùng xe hơi. Việc bảo dưỡng định kỳ tưởng chừng đơn giản và không mấy quan trọng vì đa phần người Việt Nam vẫn chưa mấy chú trọng vấn đề này.